VAS 5054A в режиме PassThru (J2534) для Land Rover, Jaguar, Toyota и Nissan К списку статей

В настоящее время для дилерского качественного полнофункционального сканера VAS 5054A имеется специализированный драйвер PassThru (J2534).

С помощью данного драйвера имеется возможность использовать VAS 5054A в режиме PassThru (J2534), что дает возможность использовать данный сканер не только как дилерское оборудования для VAG группы, но и применять сканер для диагностики ряда других транспортных средств. При этом стоит отметить, что ряд автопроизводителей добавил возможность использования своих дилерских программ с адаптерами PassThru (J2534) на уровне дилерского оборудования. К таким автопроизводителям можно отнести: Land Rover, Jaguar, Toyota и в меньшей степени Nissan. Однако для полноценного использования автосканера VAS5054A с транспортными средствами отличными от VAG группы придется применять специальные переходники.

Работа VAS5054A с Land Rover и Jaguar

Для применения VAS 5054A с автомобилями Land Rover и Jaguar необходимо предварительно установить дилерское программное обеспечение IDS SDD, после чего требуется установить специализированный драйвер PassThru (J2534) для VAS5054. После подключения сканера VAS5054 потребуется настроить специализированную программу менеджер, которая служит для управления адаптерами J2534. Для полноценной диагностики Land Rover и Jaguar с помощью VAS5054 потребуется дополнительный переходник с помощью которого производится перевод низко скоростной шины CAN с 8 и 9 ноги VAS 5054A на 3 и 11 соответственно (см. схему).

Работа VAS5054A с Toyota, Lexus и Scion

Для применения VAS 5054A с автомобилями Toyota, Lexus и Scion потребуется выполнить установку дилерской программы Toyota Techstream, далее выполнить установку специализированного драйвера PassThru (J2534) для VAS5054A. После чего в настройках программы Toyota Techstream в пункте меню «Setup –> VIM Select» производим выбор VAS5054 в качестве диагностического инструмента.

Работа VAS5054A с Nissan

Сразу оговоримся, что работа VAS5054A в режиме PassThru (J2534) с Nissan Consult III PLUS значительно ограничена в функционале и позволит произвести определение кодов ошибок и их удаление, а также в некоторых случаях вывести параметры в реальном времени. Так же программное обеспечение Consult III PLUS при работе с PassThru имеет ряд недостатков:

• при выборе автоматического поиска ЭБУ по модели транспортного средства программное обеспечение зависает. В данном случае рекомендуем использовать альтернативный вариант выбора, определенного единичного ЭБУ.
• при выборе параметров реального времени с помощью стандартного окна отображение данных отсутствует. В данном случае для отображения данных в реальном времени рекомендуем использовать меню активных тестов, однако данный вариант применим только к определенным ЭБУ.
• множество функциональных возможностей в программе не доступно, в частности работа с иммобилайзером, из-за отсутствия контроля зажигания на 8 pin-е через типовые функции passthru, на который поступает сигнал включения зажигания у любого транспортного средства NISSAN. К сожалению, решение данного вопроса в настоящее время отсутствует.

Для применения VAS 5054A с автомобилями Nissan потребуется выполнить установку дилерской программы Consult III PLUS, после чего выполнить установку специализированного драйвера PassThru (J2534) для VAS5054A с по следующей настройкой программы менеджер.
После чего добавляем в файле C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting\DiagnosticTool.ini
.
[device]
vi_device_name=VAS5054#(в данном месте прописывается серийный номер VAS5054A)
;vi_device_name=Alliance-VI
;vi_device_name=PassThru+ XS
[mode]
debug_mode=TRUE
debug_mode_vehicle_battery=TRUE

После этого необходимо в реестре прописать VAS 5054A в качестве основного инструмента для диагностики. Для этого в реестре по пути HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\ переименовываем оригинальный NISSAN_VI2 в NISSAN_VI2backup, после чего переименовываем VAS5054#»серийный номер VAS5054A» в NISSAN_VI2.

После данной процедуры в программной части все готово к работе, однако дополнительно потребуется специальный переходник по следующей схеме.

Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.

Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.

Интернет-магазин зарегистрирован в ТР РБ 29.01.2013г.

Communities › ETACS Custom › Forum › Mini-VCI J2534 не работает

Купил указанный в заголовке темы шнурок.
Установил драйвера скачав их и установив по инструкции : www.drive2.ru/l/455068347478836842/ (скачивал там же по ссылкам)
MMCCodingWriter не видит шнурок, не знаю — что делаю не так. Если есть идеи — подскажите плиз

Лог, скриншот, какая ошибка. Мы не экстрасенсы.

Нет ошибки, программа не видит шнурок, в настройках нет выпадающего списка с подключенным шнурком

Start… TO_FILE_ONLY
16:29:32.8203123 Start detect 2534 devices TO_FILE_ONLY
16:29:32.8203123 Could not find any installed J2534 devices. TO_FILE_ONLY
16:29:32.9669203 Operating system: Microsoft Windows 10 Pro 64-bit 17763 TO_FILE_ONLY

2 варианта, или шнур не пашет, и он херовый,
или драйвера не поставил те что нужны

шнур пашет, на другом компе работал. скорее всего в дровах дело — может кто-то поделиться дровами 100% рабочими и какими-то комментариями по их установке ? может я плохую статью нашёл и как-то иначе нужно настраивать

Если нет в списке значит дрова не стоят.

поделитесь дровами, кому не жалко.

проблема была в неверной конфигурации реестра, всё решилось

Подскажите. Имею шнуром китайский mini vci J2534. Он работает с MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi. Успешно активировал некоторые функции. Далее задача в подшивке ключа. Скачал MUT-III через Mini-VCI из этого сообщества по ссылке. При подключении выводит ошибку что vin не прочитан, ввести в ручную. А так же когда клацаю другие функции пишет что ошибка соединения с vci Я чтото делаю не так? Или чтото нужно дополнительно делать?

Я думал халява)))
У нас ключ подшить на сто дешевле… Всё понимаю, автору успехов.

Это предложение как раз для сто, простым водителям оно нафиг не надо.

Ну и не только для СТО =)
Для активных пользователей тоже)

Альтернативный минимальный драйвер для mini-VCI J2534 (новая ветка?)
Причины написания данного текста — срабатывание VirusTotal на «стандартные» китайские драйвера для адаптера mini-VCI J2534.

1. Китайский бюджетный адаптер mini-VCI J2534 продается с ПО Toyota Techstream (в топку) и установщиком драйвера «MVCI Driver for TOYOTA.msi» (без которого «MMCodingWriter» не видит адаптера).

— При этом все установщики драйвера(ов) типа «MVCI Driver for TOYOTA.msi» (версий 1.4.8 — 2.0.1, которые есть в сети и на CD, и могут несколько отличаться друг от друга) вызывают подозрения: VirusTotal выдает 11 предостережений из 58.

— При запуске «MVCI Driver for TOYOTA.msi» (для WinXP SP3) драйвера (для USB-COM, устройство M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001) устанавливаются, а в папке «c:\Program Files\» появляется папка «\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\» с драйвер для J2534 (которым виден из вкладки «Настройки» программы «MMCodingWriter» и успешно работает с ней).

— При этом в папке «c:\Program Files\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\» появляется файл
«MVCI32.DLL» для которого VirusTotal дает 15 предупреждений из 71.
В разных версиях установщика (1.4.8 — 2.0.1) идут такие файлы «MVCI32.DLL» с одним и тем же номером версии 1.0.0.1, но могут несколько отличаться содержимым. У меня VirusTotal ругался на все найденные в сети и на CD подобные файлы.

— Вопрос 1: на сколько опасен файл «MVCI32.DLL»? Были ли отмечены случаи какой-либо его зловредности?

2. Была сделана попытка найти альтернативные драйвера для J2534. Нашелся такой вариант:
«Drew Technologies, Inc. Mongoose MFC SAE-J2534 USB OBD-II Interface — driver id 1604517 — Download and install» (гугл в помощь, могу дать ссылку в личку). При этом предлагаются два файла:
«j2534toolbox.msi» (VirusTotal= 0/50) и «ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip» (VirusTotal= 0/42).

— Запуск установщика из архива «ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip» приводит к появлению драйвера «Mongoose ISO/CAN :: C:\WINDOWS\SYSTEM32\MONGI432.DLL» (которым виден из вкладки «Настройки» программы «MMCodingWriter» но не работает с ней ?).

— Поиск альтернативных драйверов (не из китайских пакетов «MVCI Driver for TOYOTA») для устройства M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001 привел к «FTDI FT4222H USB Serial Controller Drivers Version 2.12.18», установщик «ftdi_usb_2.12.18.exe» (VirusTotal 0/70). После установки в системе появляются файлы драйверов для данного устройства (чуть более новой версии по сравнению с аналогичными, появляющимися при установке драйверов данного системного устройства с помощью китайского установщика «MVCI Driver for TOYOTA»). Во всех случаях VirusTotal ничего подозрительного не находит.

— Вопрос 2: Возможна ли робота ПО «MMCodingWriter» с драйверами для системного устройства M-VCI, USB/VID_0403&PID_6001 (устанавливаемыми с помощью «ftdi_usb_2.12.18.exe») и с драйверами для контроллера J2534 (устанавливаемыми с помощью
«ISO_CAN_driver_disk_v01.02.10.zip» от Drew Technologies, Inc. Mongoose)? — Хотелось бы услышать ответ от разработчиков. Спасибо!

— Вопрос 3: Какой еще есть вариант (кроме заказного драйвера), на который не будет ругаться VirusTotal ?

VAS 5054A в режиме PassThru (J2534) для Land Rover, Jaguar, Toyota и Nissan К списку статей

В настоящее время для дилерского качественного полнофункционального сканера VAS 5054A имеется специализированный драйвер PassThru (J2534).

С помощью данного драйвера имеется возможность использовать VAS 5054A в режиме PassThru (J2534), что дает возможность использовать данный сканер не только как дилерское оборудования для VAG группы, но и применять сканер для диагностики ряда других транспортных средств. При этом стоит отметить, что ряд автопроизводителей добавил возможность использования своих дилерских программ с адаптерами PassThru (J2534) на уровне дилерского оборудования. К таким автопроизводителям можно отнести: Land Rover, Jaguar, Toyota и в меньшей степени Nissan. Однако для полноценного использования автосканера VAS5054A с транспортными средствами отличными от VAG группы придется применять специальные переходники.

Работа VAS5054A с Land Rover и Jaguar

Для применения VAS 5054A с автомобилями Land Rover и Jaguar необходимо предварительно установить дилерское программное обеспечение IDS SDD, после чего требуется установить специализированный драйвер PassThru (J2534) для VAS5054. После подключения сканера VAS5054 потребуется настроить специализированную программу менеджер, которая служит для управления адаптерами J2534. Для полноценной диагностики Land Rover и Jaguar с помощью VAS5054 потребуется дополнительный переходник с помощью которого производится перевод низко скоростной шины CAN с 8 и 9 ноги VAS 5054A на 3 и 11 соответственно (см. схему).

Работа VAS5054A с Toyota, Lexus и Scion

Для применения VAS 5054A с автомобилями Toyota, Lexus и Scion потребуется выполнить установку дилерской программы Toyota Techstream, далее выполнить установку специализированного драйвера PassThru (J2534) для VAS5054A. После чего в настройках программы Toyota Techstream в пункте меню «Setup –> VIM Select» производим выбор VAS5054 в качестве диагностического инструмента.

Работа VAS5054A с Nissan

Сразу оговоримся, что работа VAS5054A в режиме PassThru (J2534) с Nissan Consult III PLUS значительно ограничена в функционале и позволит произвести определение кодов ошибок и их удаление, а также в некоторых случаях вывести параметры в реальном времени. Так же программное обеспечение Consult III PLUS при работе с PassThru имеет ряд недостатков:

• при выборе автоматического поиска ЭБУ по модели транспортного средства программное обеспечение зависает. В данном случае рекомендуем использовать альтернативный вариант выбора, определенного единичного ЭБУ.
• при выборе параметров реального времени с помощью стандартного окна отображение данных отсутствует. В данном случае для отображения данных в реальном времени рекомендуем использовать меню активных тестов, однако данный вариант применим только к определенным ЭБУ.
• множество функциональных возможностей в программе не доступно, в частности работа с иммобилайзером, из-за отсутствия контроля зажигания на 8 pin-е через типовые функции passthru, на который поступает сигнал включения зажигания у любого транспортного средства NISSAN. К сожалению, решение данного вопроса в настоящее время отсутствует.

Для применения VAS 5054A с автомобилями Nissan потребуется выполнить установку дилерской программы Consult III PLUS, после чего выполнить установку специализированного драйвера PassThru (J2534) для VAS5054A с по следующей настройкой программы менеджер.
После чего добавляем в файле C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting\DiagnosticTool.ini
.
[device]
vi_device_name=VAS5054#(в данном месте прописывается серийный номер VAS5054A)
;vi_device_name=Alliance-VI
;vi_device_name=PassThru+ XS
[mode]
debug_mode=TRUE
debug_mode_vehicle_battery=TRUE

После этого необходимо в реестре прописать VAS 5054A в качестве основного инструмента для диагностики. Для этого в реестре по пути HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\ переименовываем оригинальный NISSAN_VI2 в NISSAN_VI2backup, после чего переименовываем VAS5054#»серийный номер VAS5054A» в NISSAN_VI2.

После данной процедуры в программной части все готово к работе, однако дополнительно потребуется специальный переходник по следующей схеме.

Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.

Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.

Интернет-магазин зарегистрирован в ТР РБ 29.01.2013г.